https://opinion.lawmaking.go.kr/gcom/ogLmPp/88672?isOgYn=Y&opYn=Y&finishIncludeYn=N&alignTrgt=alignTrgt2&edYd=20261012&jikjeYn=N&stYd=20260401

* 제미00, ㄱ록 등 ai를 활용해 법안 내용을 확인하여 의견서를 작성할 수 있습니다. ai가 알려준 내용을 바탕으로 정리했습니다. 참고할 수 있도록 올립니다.( 그래도 내용을 완전 복붙하면 정부 부처가 진정성 없는 허위 의견으로 오해한다고 합니다. 어느 분은 공무원이(진짜 공무원은 맞으려나 의심되는...) 업무 방해라고 항의 전화 했답니다....

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정치권의 기업을 말 잘 듣도록 길들이기로 악용할 위험이 예상됩니다.

현재 한국의 택시 업계 90%는 ㅋㅋㅇT가 운영합니다. '독과점을 근절한다'는 명분으로 권력 부패와 입법 의견 및 로비로 잘못 악용될 시 기존 한국 기업을 과징금 철퇴로 때리고 중화권 기업이 택시 운영에 침투하여 점령하는 길이 되는 트로이 목마가 될 수 있습니다.

지금 한국 택시 업체에겐 ㅈㄱ산 전기차 byd가 무서운 속도로 침투하여 퍼지고 있습니다. ㅈ화권 자본이나 사모펀드가 한국의 대형 운수 법인을 인수하거나 직접 법인 설립하여 점령한 뒤엔 이들에게도 독과점 제재가 가해져도 거대 ㅈㄱ자본으로 과징금을 버틸 수 있으니 한국 기업만 죽고 ㅈㄱ산업만 들어오는 일이 될 것으로 예상됩니다.

택시 운송업은 택시만 잡아주는 앱이 아닌 국민들이 매일 어디서 타서 어디로 가는지, 출퇴근 동선, 카드 결제 정보, (심지어 청와대나 군부대, 국회 같은 국가 주요 안보 시설에 누가 드나드는지까지) '실시간 위치 데이터'를 완벽하게 수집하는 무서운 정보 창고입니다.

이 법안의 오남용으로 한국 플랫폼들이 무너지고 ㅈ화권 자본의 플랫폼이나 ㅈㄱ산 커넥티드 카(전기택시),무인택시 시스템이 대한민국 도로를 장악하게 된다면, 대한민국 국민의 '실시간 동선 및 안보 데이터' 가 유출될 것입니다. 우리 국민과 주요 인사들의 생생한 이동 데이터가 ㅈㄱ 본사 서버와 정보당국으로 실시간 백도어를 통해 유출되는 국가 안보의 침탈이 합법적으로 발생하게 됩니다.

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이 법안 시행시 반드시 추가할 보완책 :

외국계 기업을 향한 가중 처벌 및 시장 진입 제한을 합니다. 외국계 기업의 독과점은 과징금 처벌보단 사업 허가 즉각 취소 등의 강한 제재를 하는 것입니다.

사이버 안보 및 데이터 국내 보관 강제법을 제정해 교통 플랫폼이 수집하는 모든 우리 국민의 위치·결제 정보는 국가 안보 자산으로 규정하여 외국의 유출을 원천 차단합니다.